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Venta al por mayor de piezas de compresor de aire Liutech de repuesto, elemento filtrante de aceite 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Venta al por mayor de piezas de repuesto para compresores de aire Liutech, elemento filtrante de aceite 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250 Imagen destacada
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Breve descripción:

Altura total (mm): 306,5

Diámetro exterior (mm): 137

Presión de estallido (BURST-P): 23 bar

Presión de colapso del elemento (COL-P): 10 bar

Presión de apertura de la válvula de derivación (UGV): 3,5 bar

Presión de trabajo (WORK-P): 20 bar

Peso (kg): 2,42

Detalles de empaquetado:

Paquete interno: Blíster/bolsa de burbujas/papel Kraft o según petición del cliente.

Paquete exterior: caja de cartón de madera o según petición del cliente.

Normalmente, el embalaje interior del elemento filtrante es una bolsa de plástico PP y el embalaje exterior es una caja. La caja de embalaje tiene embalaje neutro y embalaje original. También aceptamos embalajes personalizados, pero existe un requisito de cantidad mínima de pedido.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Descripción del Producto

Parámetros técnicos del filtro de aceite:

1. La precisión de filtración es de 5μm-10μm.

2. Eficiencia de filtración 98,8%

3. La vida útil puede alcanzar aproximadamente 2000 h.

4. El material del filtro está hecho de fibra de vidrio Ahisrom de Corea del Sur.

Nuestro elemento filtrante de aceite de compresor de tornillo selecciona un filtro compuesto de fibra de vidrio ultrafino de la marca HV o papel de filtro de pulpa de madera pura como materia prima. Este reemplazo de filtro tiene una excelente impermeabilidad y resistencia a la erosión; aún mantiene el rendimiento original cuando se producen cambios mecánicos, térmicos y climáticos. Los productos filtrantes se utilizan ampliamente en energía eléctrica, petróleo, medicina, maquinaria, industria química, metalurgia, transporte, protección ambiental y otros campos.

Peligros del uso excesivo del filtro de aceite del compresor de aire

1. El retorno insuficiente de aceite después del bloqueo provoca una temperatura de escape alta, lo que acorta la vida útil del aceite y del núcleo de separación de aceite;

2. El retorno insuficiente de aceite después del bloqueo provoca una lubricación insuficiente del motor principal, lo que acortará la vida útil del motor principal;

3. Después de que se daña el elemento filtrante, el aceite sin filtrar que contiene una gran cantidad de partículas metálicas e impurezas ingresa al motor principal, causando graves daños al motor principal.

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