El compresor de aire Gardner Denver de repuesto al por mayor parte el elemento filtrante de aceite refrigerante ZS1063359

Breve descripción:

Altura total (mm): 177

Diámetro interior más grande (mm): 39

Diámetro exterior (mm): 140

Diámetro exterior más grande (mm): 140

Rosca (TH): M M39 Parte inferior hembra 1,75

Tipo (tipo TH): M

Tamaño de rosca (PULGADA): M39

Orientación: Mujer

Posición (Pos): inferior

Peso (kg): 2,16

Detalles del empaque:

Paquete interno: Blíster/bolsa de burbujas/papel Kraft o según petición del cliente.

Paquete exterior: caja de cartón de madera o según petición del cliente.

Normalmente, el embalaje interior del elemento filtrante es una bolsa de plástico PP y el embalaje exterior es una caja.La caja de embalaje tiene embalaje neutro y embalaje original.También aceptamos embalajes personalizados, pero existe un requisito de cantidad mínima de pedido.


Detalle del producto

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Descripción del Producto

La función principal del filtro de aceite en el sistema del compresor de aire es filtrar partículas metálicas e impurezas en el aceite lubricante del compresor de aire, para garantizar la limpieza del sistema de circulación de aceite y el funcionamiento normal del equipo.Si el filtro de aceite falla, inevitablemente afectará el uso del equipo.

Estándar de reemplazo del filtro de aceite

1. Reemplácelo después de que el tiempo de uso real alcance la vida útil prevista.La vida útil diseñada del elemento filtrante de aceite suele ser de 2000 horas.Debe ser reemplazado después de su vencimiento.En segundo lugar, el filtro de aceite no se ha reemplazado durante mucho tiempo y las condiciones externas, como las condiciones de trabajo excesivas, pueden dañar el elemento filtrante.Si el entorno circundante de la sala del compresor de aire es hostil, se debe acortar el tiempo de reemplazo.Al reemplazar el filtro de aceite, siga cada paso del manual del propietario por turno.

2. Cuando el elemento del filtro de aceite está bloqueado, debe reemplazarse a tiempo.El valor de configuración de la alarma de bloqueo del elemento del filtro de aceite suele ser de 1,0 a 1,4 bar.


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