Producto al por mayor del compresor del filtro del separador de aceite 25300065-031 25300065-021
Descripción del Producto
Consejos: Debido a que hay más de 100,000 tipos de elementos filtrantes para compresores de aire, es posible que no haya forma de mostrarlos uno por uno en el sitio web; envíenos un correo electrónico o llámenos si lo necesita.
El principio de funcionamiento del contenido de aceite del compresor de aire de tornillo incluye principalmente separación centrífuga, separación por inercia y separación por gravedad. Cuando la mezcla comprimida de aceite y gas ingresa al separador de aceite, bajo la acción de la fuerza centrífuga, el aire gira a lo largo de la pared interior del separador y la mayor parte del aceite lubricante se arroja a la pared interior bajo la acción de la fuerza centrífuga, y luego fluye a lo largo de la pared interior hasta el fondo del separador de aceite mediante la acción de la gravedad. Además, parte de las partículas de neblina de aceite se depositan en la pared interior debido a la inercia bajo la acción del canal curvo en el separador y, al mismo tiempo, la neblina de aceite se separa aún más a través del elemento filtrante.
Estructura y función del tanque de separación de aceite.
El tanque de separación de aceite no sólo se utiliza para la separación de petróleo y gas, sino también para el almacenamiento de aceite lubricante. Cuando la mezcla de petróleo y gas ingresa al separador de aceite, la mayor parte del aceite lubricante se separa mediante el proceso de rotación interna. El núcleo de aceite, la tubería de retorno, la válvula de seguridad, la válvula de presión mínima y el manómetro en el tanque de distribución de aceite trabajan juntos para garantizar el funcionamiento normal del sistema. El aire filtrado del núcleo de aceite ingresa al enfriador a través de la válvula de presión mínima para enfriar y luego sale del compresor de aire.
Los principales componentes del tanque de separación de aceite y sus funciones.
1.Separador de aceite: filtra las partículas de niebla de aceite en la mezcla de aceite y gas.
2.tubo de retorno: el aceite lubricante separado regresa al motor principal para el siguiente ciclo.
3.válvula de seguridad: cuando la presión en el tanque distribuidor de aceite alcanza 1,1 veces el valor establecido, se abre automáticamente para liberar parte del aire y reducir la presión interna.
4.válvula de presión mínima: establece la presión de circulación del aceite lubricante para garantizar la lubricación de la máquina y evitar el reflujo de aire comprimido.
5.manómetro: detecta la presión interna del barril de petróleo y gas.
6.válvula de purga: descarga regular de agua y suciedad en el fondo del subtanque de aceite.