Los compresores de aire más comunes son los de pistón, los de tornillo (que se dividen en de doble tornillo y de tornillo simple), los centrífugos, los de paletas deslizantes y los de espiral. No se incluyen compresores como las bombas de leva, de diafragma y de difusión debido a su uso específico y su tamaño relativamente pequeño.
Compresores de desplazamiento positivo: compresores que se basan directamente en el cambio del volumen del gas para aumentar su presión.
Compresor alternativo: es un compresor de desplazamiento positivo, cuyo elemento de compresión es un pistón, situado en el cilindro para realizar un movimiento alternativo.
Compresor rotativo: es un compresor de desplazamiento positivo, donde la compresión se logra mediante el movimiento forzado de componentes giratorios.
Compresor de paletas deslizantes: es un compresor rotativo de capacidad variable. Las paletas deslizantes axiales se encuentran sobre un rotor excéntrico con un bloque de cilindros para el deslizamiento radial. El aire atrapado entre las paletas se comprime y se descarga.
Los compresores de pistón líquido son compresores rotativos de desplazamiento positivo en los que el agua u otro líquido actúa como un pistón para comprimir el gas y luego expulsarlo.
Compresor Roots de dos rotores: un compresor rotativo de desplazamiento positivo en el que dos rotores Roots engranan entre sí para atrapar el gas y transferirlo desde la admisión al escape. No tiene compresión interna.
El compresor de tornillo es un compresor rotativo de desplazamiento positivo, en el que dos rotores con engranajes helicoidales engranan entre sí, de modo que el gas se comprime y se descarga.
El compresor de velocidad es un compresor rotativo de flujo continuo en el que la pala giratoria de alta velocidad acelera el gas que lo atraviesa, convirtiendo la velocidad en presión. Esta conversión se produce parcialmente en la pala giratoria y parcialmente en el difusor fijo o deflector de reflujo.
Compresores centrífugos: compresores de alta velocidad en los que uno o más impulsores giratorios (con álabes generalmente laterales) aceleran el gas. El flujo principal es radial.
Compresor de flujo axial: un compresor de velocidad en el que el gas es acelerado por un rotor provisto de álabes. El flujo principal es axial.
Los compresores de flujo mixto, también llamados compresores de velocidad, combinan en su rotor algunas de las características tanto del flujo centrífugo como del flujo axial.
Los compresores de chorro utilizan chorros de gas o vapor a alta velocidad para eliminar el gas inhalado y, a continuación, convierten la velocidad de la mezcla de gases en presión en el difusor.
El aceite para compresores de aire se divide en aceite para compresores de aire alternativos y aceite para compresores de aire rotativos según la estructura del compresor, y cada uno tiene tres niveles de carga: ligera, media y pesada. El aceite para compresores de aire se puede dividir en dos categorías según el tipo de aceite base: aceite para compresores de tipo aceite mineral y aceite para compresores formado.
Fecha de publicación: 7 de noviembre de 2023