La función del elemento filtrante del compresor de aire es introducir el aire comprimido con aceite generado por el motor principal en el enfriador, separarlo mecánicamente en aceite y gas para su filtración, interceptar y polimerizar la neblina de aceite en el gas, y formar gotas de aceite concentradas en la parte inferior del elemento filtrante a través del tubo de retorno al sistema de lubricación del compresor, de modo que el compresor descargue aire comprimido más puro y de alta calidad. En resumen, es un dispositivo que elimina el polvo sólido, las partículas de aceite y gas y las sustancias líquidas del aire comprimido.
El elemento filtrante de separación de aceite y gas es el componente clave que determina la calidad del aire comprimido que descarga el compresor de tornillo con inyección de aceite. Con una instalación correcta y un buen mantenimiento, se garantiza la calidad del aire comprimido y la vida útil del elemento filtrante.
El aire comprimido proveniente del cabezal principal del compresor de tornillo transporta gotas de aceite de distintos tamaños. Las gotas de aceite grandes se separan fácilmente en el tanque de separación de aceite y gas, mientras que las gotas pequeñas (en suspensión) deben filtrarse mediante el filtro de fibra de vidrio de micras del separador de aceite y gas. La correcta selección del diámetro y el grosor de la fibra de vidrio es fundamental para garantizar la eficacia de la filtración. Tras la interceptación, difusión y polimerización de la neblina de aceite por el material filtrante, las gotas pequeñas se polimerizan rápidamente en gotas grandes, que atraviesan la capa filtrante por acción neumática y gravitacional y se depositan en el fondo del elemento filtrante. Estos aceites se recirculan continuamente al sistema de lubricación a través de la entrada del tubo de retorno en la parte inferior del elemento filtrante, lo que permite al compresor suministrar aire comprimido relativamente puro y de alta calidad.
Cuando el consumo de aceite del compresor de aire aumenta considerablemente, verifique si el filtro de aceite, la tubería de retorno, etc., están obstruidos y limpios. Si el consumo de aceite sigue siendo muy elevado, el separador de aceite y gas se ha deteriorado y necesita ser reemplazado a tiempo. Cuando la diferencia de presión entre los dos extremos del filtro separador de aceite y gas alcanza los 0,15 MPa, debe reemplazarse. Si la diferencia de presión es cero, indica que el elemento filtrante está defectuoso o que el flujo de aire está en cortocircuito, y el elemento filtrante debe reemplazarse de inmediato.
Al instalar el tubo de retorno, asegúrese de insertarlo en la parte inferior del elemento filtrante. Al reemplazar el separador de aceite y gas, preste atención a la descarga electrostática y conecte la malla metálica interna con la carcasa del bidón de aceite. Puede colocar aproximadamente 5 grapas en cada una de las almohadillas superior e inferior, fijándolas firmemente para evitar la acumulación de electricidad estática que podría provocar explosiones y para impedir que los productos sucios caigan en el bidón de aceite, evitando así que afecten el funcionamiento del compresor.
Fecha de publicación: 1 de noviembre de 2023