Precio de fábrica Filtro separador de compresor de aire 88181755 Separador de aceite para reemplazo del separador Ingersoll Rand

Breve descripción:

Altura total (mm): 500

Diámetro interior más grande (mm): 219

Diámetro exterior (mm): 300

Diámetro exterior más grande (mm): 440

Peso (kg): 11,58

Detalles del empaque:

Paquete interno: Blíster/bolsa de burbujas/papel Kraft o según petición del cliente.

Paquete exterior: caja de cartón de madera o según petición del cliente.

Normalmente, el embalaje interior del elemento filtrante es una bolsa de plástico PP y el embalaje exterior es una caja.La caja de embalaje tiene embalaje neutro y embalaje original.También aceptamos embalajes personalizados, pero existe un requisito de cantidad mínima de pedido.


Detalle del producto

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Descripción del Producto

Los pasos básicos de la producción de aceite para compresores de aire son los siguientes:

Paso 1. Preparar las materias primas.

Los componentes principales del aceite para compresores de aire son el aceite lubricante y los aditivos.La selección del aceite lubricante debe seleccionarse de acuerdo con los diferentes entornos de aplicación y requisitos de uso.Los aditivos también deben seleccionarse según los diferentes requisitos de rendimiento.

Paso 2 Mezclar

De acuerdo con la fórmula específica, el aceite lubricante y los aditivos se mezclan en una cierta proporción, mientras se agita y se calienta para mezclarlos completamente.

Paso 3: Filtrar

La filtración es un paso clave para garantizar la calidad del producto.La mezcla de aceite lubricante y aditivos necesita pasar por un proceso de filtración específico para eliminar impurezas y partículas con el fin de garantizar un producto limpio y uniforme.

Paso 4: Separación

La mezcla se centrifuga para separar aceites lubricantes y aditivos de diferentes densidades.

Paso 5: embalaje

El contenido de aceite del compresor de aire puede satisfacer las necesidades de diferentes automóviles y maquinaria.El aceite producido será envasado, almacenado y transportado de forma adecuada para garantizar que su calidad y rendimiento no se vean afectados.

El separador de petróleo y gas es un componente clave responsable de eliminar las partículas de aceite antes de que se libere aire comprimido al sistema.Funciona según el principio de coalescencia, que separa las gotas de aceite de la corriente de aire.El filtro de separación de aceite consta de múltiples capas de medios dedicados que facilitan el proceso de separación.

La primera capa del filtro de separación de petróleo y gas suele ser el prefiltro, que atrapa las gotas de aceite más grandes y evita que entren en el filtro principal.El prefiltro extiende la vida útil y la eficiencia del filtro principal, permitiéndole funcionar de manera óptima.El filtro principal suele ser un elemento filtrante coalescente, que es el núcleo del separador de petróleo y gas.

El elemento filtrante coalescente consta de una red de pequeñas fibras que crean un camino en zigzag para el aire comprimido.A medida que el aire fluye a través de estas fibras, las gotas de aceite se acumulan gradualmente y se fusionan para formar gotas más grandes.Estas gotas más grandes luego se depositan debido a la gravedad y eventualmente drenan al tanque colector del separador.

La eficiencia de los filtros de separación de petróleo y gas depende de varios factores, como el diseño del elemento filtrante, el medio filtrante utilizado y el caudal de aire comprimido.El diseño del elemento filtrante garantiza que el aire pase a través de la superficie máxima, maximizando así la interacción entre las gotas de aceite y el medio filtrante.

El mantenimiento del filtro de separación de petróleo y gas es fundamental para garantizar su correcto funcionamiento.El elemento filtrante debe revisarse y reemplazarse periódicamente para evitar obstrucciones y caídas de presión.


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