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La composición estructural del filtro de aceite hidráulico incluye principalmente el elemento filtrante y la carcasa (‌ o esqueleto) ‌. ‌

Elemento filtrante: el elemento filtrante es la parte central del filtro de aceite hidráulico. Está hecho de red trenzada de acero inoxidable, red sinterizada, red tejida de hierro y otros materiales. Los medios filtrantes incluyen papel de filtro de fibra de vidrio, papel de filtro de fibra química, papel de filtro de pulpa de madera, etc. La estructura del elemento filtrante está hecha de malla metálica de una o varias capas y material filtrante, el número de capas y el número de malla de la malla según las diferentes condiciones de uso y uso. La precisión de filtración del elemento filtrante depende del número de capas de malla de cobre y del tamaño de la malla, su estructura simple, capacidad de flujo y limpieza conveniente, pero la precisión de filtración es baja, generalmente se usa para el puerto de succión de aceite del sistema hidráulico. bomba. ‌

La carcasa (‌ o esqueleto): La carcasa o esqueleto es la estructura de soporte del elemento filtrante, proporciona un espacio para que el elemento filtrante se instale y fije. Las carcasas suelen estar hechas de aleación de aluminio u otro material adecuado para proporcionar la solidez y resistencia a la corrosión necesarias. ‌

Además, algunos filtros de aceite hidráulico también están equipados con orificios transmisores de tapón de contaminación para comprobar el uso del elemento filtrante. Las características del elemento filtrante incluyen gran área de filtrado, resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas, adecuado para líquidos con gran viscosidad, fácil de limpiar y se puede utilizar repetidamente. La precisión y el tamaño estructural del elemento filtrante se determinan de acuerdo con el caudal y las características del medio filtrante durante la filtración. El material filtrante del elemento filtrante generalmente se compone de fibra de vidrio nacional o importada o filtro de acero inoxidable. La estructura es razonable, toda la columna corrugada es uniforme, el caudal es grande y la resistencia es pequeña.