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La diferencia de presión normal del filtro de aire del compresor de aire no es superior a -0,015 bar. ‌

El filtro de aire, es el filtro de aire, es la primera línea de defensa importante para proteger el compresor de aire, su función principal es eliminar el polvo del aire, para garantizar que el aire entre al compresor de aire sin impurezas. El filtro de aire y el filtro de aceite, están hechos de papel de filtro de alta precisión, su ciclo de vida normal de servicio suele ser de dos mil horas. Si no se reemplaza a tiempo, puede provocar un volumen de escape insuficiente, lo que puede provocar una carga excesiva de la unidad e incluso ingresar impurezas al motor principal, dañando así el compresor de aire. Por lo tanto, es muy importante mantener el funcionamiento normal del filtro de aire y reemplazarlo oportunamente. La diferencia de presión del filtro de aire es un indicador clave que se utiliza para controlar el estado de funcionamiento del filtro de aire. Según las normas pertinentes, se requiere que la diferencia de presión del filtro de aire no sea superior a -0,015 BAR para garantizar el funcionamiento normal del compresor de aire y prolongar su vida útil. Si la presión diferencial excede este valor, es posible que sea necesario verificarlo y posiblemente reemplazarlo con el filtro de aire.

Cuando el elemento del filtro de aire caduque, se debe realizar el mantenimiento necesario, y el mantenimiento debe seguir las siguientes pautas básicas: Seleccione el tiempo de uso de acuerdo con la información del interruptor de presión diferencial o del indicador de presión diferencial. El reemplazo regular de inspección in situ, reemplazando en lugar de limpiar el elemento filtrante, para no dañar el elemento filtrante, maximiza la protección del motor. Tenga en cuenta que el núcleo de seguridad no se puede limpiar, solo reemplazar. Después del mantenimiento, limpie cuidadosamente el interior de la carcasa y la superficie de sellado con un paño húmedo.