Filtro separador de aceite para compresor de aire de tornillo, precio directo de fábrica 1616465600

Breve descripción:

Altura total (mm): 357

Diámetro interior máximo (mm): 165

Diámetro exterior (mm): 265

Diámetro exterior máximo (mm): 400

Peso (kg): 6,05

Detalles del embalaje:

Embalaje interior: bolsa blíster / bolsa de burbujas / papel kraft o según lo solicite el cliente.

Embalaje exterior: Caja de cartón, caja de madera o según lo solicite el cliente.

Normalmente, el embalaje interior del elemento filtrante es una bolsa de plástico PP y el exterior es una caja. Ofrecemos embalaje neutro y embalaje original. También aceptamos embalajes personalizados, pero con un pedido mínimo.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Parámetros técnicos del separador de aceite

1. La precisión de filtración es de 0,1 μm.

2. El contenido de aceite del aire comprimido es inferior a 3 ppm.

3. Eficiencia de filtración: 99,999%

4. La vida útil puede alcanzar las 3500-5200 horas.

5. Presión diferencial inicial: =<0,02 MPa

6. El material filtrante está fabricado con fibra de vidrio de la empresa JCBinzer de Alemania y de la empresa Lydall de Estados Unidos.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cuál es la función del separador de aceite en un compresor de aire?

El separador de aceite garantiza que el aceite del compresor se recicle y se vuelva a introducir en el compresor para mantenerlo lubricado, al tiempo que ayuda a garantizar que el aire comprimido que sale del compresor esté libre de aceite.

2. ¿Qué función cumple un separador de aceite en un compresor de tornillo?

Un separador de aceite hace exactamente lo que su nombre indica: es un filtro dentro de un sistema de compresor de aire que separa el aceite del aire comprimido para proteger los componentes del sistema y su equipo al final de la línea.

3. ¿Qué ocurre cuando falla un separador de aire y aceite?

Disminución del rendimiento del motor. Un separador de aceite y aire defectuoso puede provocar que el sistema de admisión se inunde de aceite, lo que a su vez puede reducir el rendimiento del motor. Es posible que note una respuesta lenta o una menor potencia, especialmente durante la aceleración.

4. ¿Qué causa las fugas en el separador de aceite?

Sin embargo, con el tiempo, la junta del separador de aceite puede desgastarse, agrietarse o romperse debido a la exposición al calor, las vibraciones y la corrosión. Cuando esto sucede, puede provocar fugas de aceite, un rendimiento deficiente del motor y un aumento de las emisiones.


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