Filtro separador de aceite de repuestos para compresor de aire de tornillo, precio directo de fábrica, 1616465600

Breve descripción:

Altura total (mm): 357

Diámetro interior más grande (mm): 165

Diámetro exterior (mm): 265

Diámetro exterior más grande (mm): 400

Peso (kg): 6,05

Detalles de empaquetado:

Paquete interno: Blíster/bolsa de burbujas/papel Kraft o según petición del cliente.

Paquete exterior: caja de cartón de madera o según petición del cliente.

Normalmente, el embalaje interior del elemento filtrante es una bolsa de plástico PP y el embalaje exterior es una caja. La caja de embalaje tiene embalaje neutro y embalaje original. También aceptamos embalajes personalizados, pero existe un requisito de cantidad mínima de pedido.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Parámetros técnicos del separador de aceite.

1. La precisión de filtración es de 0,1 μm.

2. El contenido de aceite del aire comprimido es inferior a 3 ppm.

3. Eficiencia de filtración 99,999%

4. La vida útil puede alcanzar las 3500-5200 h.

5. Presión diferencial inicial: =<0.02Mpa

6. El material del filtro está hecho de fibra de vidrio de JCBinzer Company de Alemania y Lydall Company de Estados Unidos.

Preguntas frecuentes

1.¿Cuál es la función del separador de aceite en el compresor de aire?

El separador de aceite garantiza que el aceite de su compresor se recicle nuevamente en el compresor para mantenerlo lubricado, al mismo tiempo que ayuda a garantizar que el aire comprimido que sale del compresor esté libre de aceite.

2.¿Qué hace un separador de aceite en un compresor de tornillo?

Un separador de aceite hace exactamente lo que su nombre indica: es un filtro dentro de un sistema de compresor de aire que separa el aceite del aire comprimido para proteger los componentes del sistema y su equipo al final de la línea.

3. ¿Qué sucede cuando falla un separador de aire y aceite?

Disminución del rendimiento del motor. Un separador de aire y aceite defectuoso puede provocar un sistema de admisión inundado de aceite, lo que, a su vez, puede provocar una reducción en el rendimiento del motor. Es posible que notes una respuesta lenta o una potencia reducida, especialmente durante la aceleración.

4. ¿Qué causa las fugas en el separador de aceite?

Sin embargo, con el tiempo, la junta del separador de aceite puede desgastarse, agrietarse o romperse debido a la exposición al calor, la vibración y la corrosión. Cuando esto sucede, puede provocar fugas de aceite, mal rendimiento del motor y aumento de las emisiones.


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